Каталитическая грелка Zippo хром

Устройство и принцип работы (ссылка на Материал из Википедии).

Полезные советы:

• перед использованием грелки, в каталитическом патроне сетку желательно прогреть над всем тем, что даёт чистый огонь без дыма и копоти: просто раскалите сетку докрасна и остудите на воздухе;
• если заправлять грелку заблаговременно до ее использования, то желательно предусмотреть герметизирующую прослойку под насадкой (иначе - бензин будет просто испаряться впустую), для этой цели можно использовать кусок полиэтиленовой пленки; 
• в холодных условиях перед запуском грелки ей необходимо предать температуру 10-15° С (согрейте дыханием, подержите в руках, за пазухой и т.п.) - это необходимо для концентрации паров топлива на сетке катализатора;
• прогревайте сетку в каталитическом патроне в течении 10-15 секунд, желательно использовать зажигалку, не дающую копоти;
• держите готовую к работе грелку под одеждой, не допуская тем самым охлаждения корпуса грелки, однако, не забывайте и о притоке воздуха, необходимого для нормальной работы грелки;
• используйте грелку вместе с матерчатым мешочком, входящим в ее комплект; он предназначен для регулировки потока кислорода, попадающего внутрь грелки, а так же для исключения случаев ожогов при ее использовании; 
• используйте шприц или мерный сосуд, входящий в комплект грелки, для дозированной заправки грелки, если Вам необходимо только определенное время пользоваться каталитической грелкой;
• в грелке НЕЛЬЗЯ использовать бензин с заправки, т.к. там он часто ЭТИЛИРОВАННЫЙ, т.е. содержит присадку - тетраэтилсвинец (ТЭС), который "убивает" катализатор; вдыхание паров ТЭС вызывает тяжёлые поражения нервной системы.